这个世界不是你的世界，不是说你成功了，你想做什么就能做什么。我觉得做人的最高意境是节制，而不是释放，所以我享受这种节制，我觉得这是人生最大的享受，释放是很容易，物质的释放、精神的释放都很容易，但是难的是节制。

我当初择业其实是很小心的，很多人都想做金融大师，但是你得考虑自己有没有这个天分，和在这个行业活下来的能力，择业需要谨慎就在这里。我见过极个别的特别善于吹捧的“金融大师”，但是真正的金融大师都很保守。他们很多都和数据打交道，越是低调的肚子里越有货。

顺便说一句，在金融界，真正有能力的人都很保守，干这个风险很大，魄力只是声音，我们要看的是行动，谨慎 保守

自己也在书店买过相关书籍看过，觉得还是大有可为。关键是看到那几年，很多爆发户都是做物流出身，并且文化不怎么高，我就感觉一些文化不高的人都可以从这个行业攫取暴利，所以就猜到这个行业还没饱和，应该还有很深的第二次挖掘潜力。

时至今日，这个行业的面貌有所改观，已经开始朝高文化人才发展，利润肯定已经没有以前那么大了。总的趋势是：大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米，最终开始兼并和市场扫尾的工作了。

现在说一说我的职业选项，在职场混迹多年，我至今的体会是：选择一个行业，首先要考虑能否满足你的嘴巴，先得活下来，然后才能考虑发展，否则什么都没得谈。

对于初入职场的人来说，选择很重要

在这个公司半年，我最大的体会就是：做管理要因人而异，要粗中有细。没文化的人太多，这不是件好事，但你要管理好了，一样都能给你卖命。我同时在这里学到了汽车的基础知识，认识了很多大厂，基本摸熟了国内物流行业的流程和管理，够得上物流行业入门级别的了。

心知，你给他干，永远都是在打工，以后还有机会给自己开公司吗？这么问了自己几次，我就决定离开。

那是我第一次当“领导者”，为以后做主管培训员工打下基础。当时感受最深的，总结起来有三句话：做人难，难做人，人难做。

在高处立，是说一个人的理想和目标一定要高远，不能鼠目寸光，你可以身无分无，但你有权欣赏宝马奔驰，梦想有朝一日的幸福；着平处望，是说一个人的“奋斗基准”一定要现实，你想当元帅，最好先从一个小兵练起，干掉一个敌人，建立一个军功；向阔处行，是说一个人一旦遇到挫折，一定要懂得变通，树挪死，人挪活

学生特别是我们这一批来到社会上才明白，原来英语是要看口语的，做生意是狡诈的。当领导是要会拉帮结派的，能力是挺重要的，思想再好也不能当饭吃的。做人是要讲方式方法的，钱不是完全靠劳动才能挣得买得起房子的。

。人在对事物、对于自己没有把握的时候就会烦躁。这是很痛苦的，但这只是现象。很多人生活缺少目的性，不知道做什么，所以就会烦躁。

通过和这些名人接触，我也总结出说服别人的几个步骤：

第一是知识预热。

第二是前景分析。

第三是行业内部展望。

第四是感情带动、煽动激情。

你得写的好看，又得写的有特色，还得写的突破一般人的水平，不独具特色是不行的。写完了拿给主编，争取得到夸奖和赏识。你必须主动，这样才有更多采访的机会。被动等待是不行的，我在报社是经济压力最大的一个，所以也是最主动的。

我想说的是，一个人想在广州那种地方立足，除了有本事，能吃苦，会拍马屁也是一种谋生的手段。比如在这个报社，如果我想写报道，首先就必须得到领导的派遣，这是第一道马屁。领导派遣完了，跟着老记者下去采访，怎么和单位联系，如何接洽，都要跟老记者学着，这是第二道马屁。

月薪翻倍，但我并没感到十分高兴，因为周围学历高的人很多，而且好多都是本地人，别人的薪水至少拿到两千块，都比我高。但开弓没有回头箭，只能硬着头皮写，唯一能混下去的就是靠我那点笔杆子工夫了，我那段时间把它发挥到了极点

为了应付面试，我在新华书店待了一个星期，恶补了经济方面的常识。

对于这个工作，我想对刚毕业踏入职场的年轻人是有启发的，那就是：不要太挑剔，先把肚子混饱，解决好现实问题。因为你学历不行，文化不行，所以没得挑。我最终还是离开了这个公司，因为我本身对小孩的东西不感兴趣，而且在这里基本没有什么发展前景，只能当成一个事业上的过渡。